Ống tản nhiệt của máy nén khí hoạt động như thế nào

Ống tản nhiệt chuyển chất làm mát từ máy bơm nước của động cơ đến bộ tản nhiệt của nó. Có một ống phía trên nối đầu của bộ tản nhiệt lên đỉnh của động cơ. Và một ống thấp hơn kết nối đáy của bộ tản nhiệt với máy bơm nước, giữ cho chất làm mát chảy qua hệ thống.

Một ý tưởng tốt đẹp của nó để thay thế ống mỗi 5 năm hoặc 40.000 dặm, nhưng Nếu bạn thấy một vết nứt hoặc một phình trong ống tản nhiệt, bạn nên có họ thay thế ngay lập tức. Ống tản nhiệt mới là một sửa chữa không tốn kém và có thể ngăn chặn thiệt hại trong tương lai.

Bởi vì một ống tản nhiệt bị rò rỉ sẽ làm cho động cơ không nhận được lượng nước làm mát thích hợp, Nếu bỏ qua đủ lâu, động cơ sẽ bị quá nóng, gây ra thiệt hại đáng kể.

Từ quan điểm an toàn, có một rủi ro an toàn nhỏ, bởi vì động cơ máy nén khí quá nóng có thể khiến bạn bị mắc kẹt. Từ quan điểm môi trường, có một tác động đáng kể, bởi vì rò rỉ chất làm mát có thể nguy hiểm cho trẻ em, vật nuôi và động vật

puma-px1090.jpg

Bộ tản nhiệt là thành phần chính của hệ thống làm mát của xe. Nó lưu thông chất lỏng làm mát từ máy bơm nước đến động cơ, giữ cho xe khỏi bị nóng quá. Để duy trì hệ thống làm mát của bạn, điều quan trọng là bộ tản nhiệt hoạt động bình thường và hiệu quả loại bỏ nhiệt từ động cơ. Vì vậy, nếu bạn quá nóng, và chất làm mát không di chuyển hiệu quả trong toàn bộ hệ thống máy nén khí, hãy nhờ người tư vấn dịch vụ của bạn nhìn vào bộ tản nhiệt của máy nén khí.

Nếu không có bộ tản nhiệt hoạt động, phần còn lại của hệ thống làm mát sẽ bị ảnh hưởng và có thể cần được thay thế. Vì bộ tản nhiệt bị rò rỉ sẽ khiến cho động cơ không nhận được lượng chất làm mát thích hợp,  nếu bỏ qua đủ lâu, động cơ máy nén khí sẽ bị nóng quá, dẫn đến việc sửa chữa tốn kém.

Từ quan điểm an toàn, có một rủi ro an toàn nhỏ, bởi vì động cơ quá nóng có thể khiến bạn bị mắc kẹt. Có tác động môi trường cao vì chất làm mát rò rỉ có hại cho trẻ em, vật nuôi và các động vật khác.

Cảm biến nhiệt độ dầu là một thiết bị điện tử trong động cơ của bạn, theo dõi nhiệt độ của dầu động cơ của bạn. Hầu hết các cảm biến trong động cơ của bạn không có khoảng thời gian dịch vụ được đề xuất, bạn chỉ cần thay thế chúng khi chúng không thành công. Vì vậy, nếu động cơ của bạn bắt đầu quá nóng mà không cần cảnh báo, rất có thể cảm biến nhiệt độ dầu của bạn không hoạt động đúng cách.

Thay thế cảm biến là một bảo trì không tốn kém so với thiệt hại có thể được thực hiện. Nếu cảm biến nhiệt độ dầu không hoạt động đúng cách, động cơ sẽ không biết khi nào nên tự tắt và sẽ bị nóng quá. Bỏ qua một động cơ quá nóng có thể dẫn đến hư hỏng vĩnh viễn.

Từ quan điểm an toàn, động cơ máy nén khí quá nóng có thể khiến bạn bị mắc kẹt. Tuy nhiên, từ quan điểm môi trường, không có tác động từ việc thay thế cảm biến nhiệt độ dầu.

Xem thêm bài viết và sản phẩm máy nén khí tại đây. 

Loading Facebook Comments ...